二广高速公路襄阳隆中互通至荆州草安枢纽段改扩建工程六个施工标段中标结果近日出炉，中建系和中交系各取两标，中铁十八局和贵州公路各取一标，项目估算总投资约227亿元。

项目起于襄阳市襄城区隆中街道，对接二广高速郜营枢纽至隆中互通段，向南经襄阳市宜城市，荆门市钟祥市、东宝区、掇dao区、沙洋县，止于荆州市荆州区纪南镇，对接二广高速荆州绕城段，路线全长约177公里。既有项目为双向四车道、设计速度100公里/小时，改扩建后为双向八车道、设计速度120公里/小时，路基宽度42米，采用两侧拼宽为主、局部分离增建的方式建设。

六标段中标结果：

EGXJTJ-1标段：中国建筑第二工程局有限公司

EGXJTJ-2标段：中交第四航务工程局有限公司

EGXJTJ-3标段：贵州省公路工程集团有限公司

EGXJTJ-4标段：中铁十八局集团有限公司

EGXJTJ-5标段：中交路桥建设有限公司

EGXJTJ-6标段：中国建筑第八工程局有限公司

12825万元/公里的投资强度在双向八车道改扩建中属合理偏上水平，主要推手是桥梁密度——主线桥梁12624米共330座，平均每536米一座桥。其中小桥4350米251座，占桥梁总数的76%和桥梁总长的34%，这是老路拼宽的典型特征：原四车道桥梁需两侧接长至八车道宽度，251座小桥的接长工程量叠加起来不容小觑。特大桥3座共2708米，应是跨汉江或跨主要支流的大型结构物，单座成本在2至3亿元量级。