厦门市重点市政交通工程——万石山南北通道工程(代建)招标候选人公示正式发布
项目坐落于厦门市思明区,为城市主干路工程,线路整体呈南北走向,北起厦禾路、顺接湖滨中路,以隧道形式穿越万石山山体,出洞后衔接龙虎山路,南至环岛南路,路线全长约5.2公里,全线分三段差异化建设,整体线路布局科学、功能性分区明确,适配城区复杂地形与交通通行需求。项目总投资估算约21.25亿元,其中建安工程费约16.4亿元,zui终建设规模及工程造价以主管部门正式批复为准。
根据线路区位及建设形式,项目分为北、中、南三段分步实施,建设标准清晰、功能定位精zhun。其中北段起于湖滨中路、终于站南路西延段,全长约0.63公里,采用主线双向4车道+辅道双向4车道建设标准,道路红线宽度26米至50米,有效衔接城区现有主干路网,疏通北部入城车流。中段为全线控制性核心工程,起于站南路西延段、终于望海宾馆北侧,新建万石山穿山隧道,隧道段全长约2.94公里,设置双向4车道,红线宽度35米至50米,通过山体隧道穿越方式,有效规避山体生态限制,打通城区南北交通屏障。南段起于望海宾馆北侧,隧道出洞后对接龙虎山路,同步将原有龙虎山路由4车道拓宽至双向6车道,终点接入环岛南路,路段全长约1.66公里,红线宽度30米至45米,quan面提升南部滨海片区通行承载力。
本项目中标候选人名单正式确定:第1中标候选人为厦门市政城市开发建设有限公司;第2中标候选人为厦门海沧土地开发有限公司;第3中标候选人为厦门路桥百城建设投资有限公司
厦门市重点市政交通工程——万石山南北通道工程(代建)招标候选人公示正式发布 2026-10-12 本文被阅读 5 次

