沪渝高速武汉至宜昌段，是贯穿湖北东西向的"脊梁骨"。既有道路起于武汉西枢纽，经蔡甸区、汉川市、仙桃市、潜江

市、荆州市、枝江市、夷陵区，止于宜昌高家店枢纽互通，全长约271公里，2006年完成沥青路面加铺，至今已服役近20

年。四车道的高速公路，在湖北"九省通衢"的车流重压下早已不堪重负——节假日武汉至仙桃段"堵成停车场"是家常便

饭。本次改扩建总投资概算约422亿元，全线266.261公里及宜昌联络线4.796公里按双向八车道、设计速度120公里/小

时的标准"脱胎换骨"，整体式路基宽度42米，单侧分离增建路基宽度20.75米，堪称湖北高速公路改扩建史shang单次里

程zui长、投资zui大的工程。

机电工程是高速公路的"神经系统"——监控、通信、收费三大系统如同高速公路的眼睛、耳朵和大脑，缺了任何一环，八

车道的宽阔路面也不过是"四肢发达、感官失灵"的莽汉。改扩建后，全线将设置监控通信分中心3处、养护工区3处、匝道

收费站19处、主线收费站1处、服务区5处、停车区2处，27处互通式立交的机电设备体量庞大，相当于同时在近三百公里

的战线上铺设一张精mi的信息感知网。此外，三伏潭、毛嘴、七星台3处互通连接线共5.419公里同步建设。

HYJD-2标段

第1名是中远海运科技股份有限公司，投标报价178155177.04元；

第2名是中铁四局集团电气化工程有限公司，投标报价178147101.68元；

第3名是浙江中控信息产业股份有限公司，投标报价178056874.00元。

HYJD-3标段

第1名是西安金路交通工程科技发展有限责任公司，投标报价207795933.30元；

第2名是山西交通科学研究院集团有限公司，投标报价207773084.02元；

第3名是中铁十二局集团电气化工程有限公司，投标报价207849350.14元。