从北京市公共资源服务平台了解到，新建伊宁至阿克苏铁路已正式启动招标。项目建设单位为中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司，建设资金来自全额资本金，项目总投资约377.16亿元，标志着这条穿越天山的南北疆铁路大通道即将拉开建设大幕。

建设地点：新疆维吾尔自治区境内  

建设规模：新建伊宁至阿克苏铁路起自既有精霍铁路伊宁站，利用精霍铁路向东至布列开站接轨引出，新建线路经巩留、新源后翻越天山接入既有库俄铁路库台克力克站，利用并改建既有库俄铁路接入南疆铁路，利用南疆铁路至阿克苏站。线路全长798公里，其中新建布列开至库台克力克段全长460.4公里，利用精霍铁路42.7公里、库俄铁路67.2公里、南疆铁路227.7公里。同步建设布列开站精河方向与本线联络线2.3公里，实施库俄铁路电气化改造67.2公里，对克孜勒亚等4座车站实施适应性改造，配套改造伊宁、库车地区机车车辆设施。新建布列开至库台克力克段共设车站31座、初期开放车站20座。  

招标范围：（1）新建布列开站（含）至库台克力克段站（含）段（不含新建巩留、新源、那拉提、巴音布鲁克等4座站房及不含雨棚的客运设施，以及DK269+668～DK300+000段站前工程），线路起讫里程：精伊霍铁路K168+805~K166+758.05=D1K2+250~IDK468+577.49=库俄铁路K68+098，新建线路长度460.42公里。（2）库俄铁路库车西站（不含）至库台克力克站（不含）段电气化改造工程，线路起讫里程：库俄铁路K0+900～K68+098，既有线正线长度67.19公里。（3）相关工程，新建布列开站精河方向与本线联络线，线路长度1.24公里；库车西站改造及新增机务折返段等配套工程，其中改建南疆铁路下行线，线路长度2.35公里；伊宁站客车技术整备所、机务车间改造工程。

标段划分:本次招标共分为  12  个标段，标段号：  S1,S2,S3,S4,S5,S6,S7,S8,SPJ1,SPJ2,SSD1,SSD2