从项目具体规划来看，这条交通大动脉贯穿武威市凉州区和古浪县，主线起点在凉州区下双镇蓄水村，通过改建下双枢纽互通，实现与S04武威绕城高速、G569北仙公路的顺畅衔接；路线一路延伸，经过长城镇、黄花滩镇等多个村镇，终在古浪县黄花滩镇立民新村西侧与G2012定武高速相连，主线全长73.95公里。简单来说，以后从武威城区到黄花滩镇，走这条新路会更快捷，不用再绕远路。

项目主线采用双向四车道一级公路标准建设，设计时速80公里，路基宽度25.5米，开车跑起来平稳又快速。同时，项目配套设施十分完善，沿线将建6座桥梁（其中大桥2座、小桥4座）、81道涵洞、8处天桥，还有47处通道方便群众和车辆通行，10处分离式立体交叉（含1处与干武铁路交叉）保障通行安全，6处互通式立体交叉让车辆进出高速更便捷。此外，还将配套建设1处服务区、1处养护工区、2座主线收费站、2座匝道收费站以及1处路段监控管理分中心，保障道路安全顺畅运行。

除了主线，项目还同步建设长城镇连接线，这条连接线起点在凉州区长城镇岸门村西侧，终点在清源镇神州荒漠野生动物园东侧，与S315线相接，全长4.985公里，采用二级公路标准，设计时速80公里，建成后将进一步完善区域路网衔接，方便沿线群众出行。需要说明的是，项目建设规模将以实际为准。

项目总投资约44.24亿元，资金来源主要分为三部分，简单来说就是“企业出一点、政府补一点、筹一点”。其中，项目资本金约8.85亿元，占总投资的20%，由中标联合体各企业按股权比例用自有资金出资；政府方拟申请建设期投资补助资金上限约15.68亿元，占总投资的35.44%，资金来源于交通运输领域重点项目资金，需专款专用；剩余约19.71亿元，占总投资的44.56%，将由项目公司通过合规方式筹集，这种多元化的资金筹措模式，既减轻了政府财政压力，也激发了市场主体活力，是适应国家政策调整的积极实践。